Une macronade de plus. L'affaire Uber. Observations.En France le 13 Juillet 2022, le journal macroniste Le Monde [1] révèle l'existence d'un important dossier de fichiers, fuité par un "lanceur d'alertes", révélant les conversations et tractations de la firme américaine Uber pour infester le marché occidental avec un nouveau modèle d'affaire pour les taxis. La grande affaire de Uber, la base de sa technologie de haut niveau, consiste à changer le mot de "taxi" par celui de "voiture de tourisme avec chauffeur" ou "VTC". Surfant sur la mode de la supériorité de la liberté économique sur la réglementation tatillonne, ces entreprises américaines imposent en fait une tactique commerciale qui consiste :
Qu'est-ce que les "Uber files" ?En fait, Le Monde n'est pas la source de l'information. Ce "respectable" quotidien, macroniste au demeurant, est membre d'une bizarre alliance de quotidiens occidentaux progressistes, le Consortium international des journalistes d’investigation. Ce Consortium est créé pour promouvoir un journalisme d'investigations pour révéler au public les scandales politiques qu'"on" lui cache sinon. Comme ceux qui "cachent les scandales" sont les mêmes qui se chargent de les "révéler", on a quelque peine à les suivre. De fait, il y a quelques années, Le Monde et son Consortium avaient révélés [2] un scandale tout à fait "croustillant" : les Pandora Papers. Dans cette affaire, Le Monde - et d'autres - révélait que des hommes politiques connus possédaient directement ou non des sociétés ou organisations du même genre leur permettant de cacher leur argent dans des paradis fiscaux. Par exemple, l'une des personnalités était "Wolodomyr Zelenskyi", actuel Président de l'Ukraine en lutte contre la Russie. Bien entendu, il n'est plus du tout question de rappeler la corruption de Zelenski, mantenant que Le Monde participe à l'entreprise occidentale de fabrication d'un monument de presse à la gloire de ce "grand résistant". Du coup, on se demande si le rôle de la bizarre Alliance de la presse progressiste dans la révélation d'affaires de corruptions de politiciens progressistes n'est pas une astuce pour ... protéger ces politiciens, du moins le temps qu'ils servent à la Cause. Quand ils seront inutiles ou qu'il faudra les changer, le dossier de leur "exécution publique" est déjà prêt ... Et de fait, quand quelqu'un a le toupet de rappeler les Pandora Papers et la corruption de Zelensky, les journalistes progressistes rétorquent que c'est eux qui ont fait l'enquête et qu'il n'y a aucun problème. Et tout le monde change "prudemment" de sujet. Je ne vais pas décrire les "Uber files". Il faut consulter les articles de Le Monde ou mieux ceux du quotidien britannique progressiste The Guardian qui est la source de l'enquête [3]. Il suffit de résumer en disant que Macron, Ministre de l'Economie de Hollande dans le gouvernement Cazeneuve, a combattu la position de son premier ministre qui voulait éliminer Uber au profit de la réglementation des taxis qu'Uber violait. Et très étrangement, Cazeneuve a fini par "adhérer" à la position de Macron pour signer un arrêté [3] avec lui libéralisant le secteur des taxis pour faire une place à Uber. Macron fait un projet de loi en 2015 pour aider Uber. C'est Uber et ses cadres qui rédigent eux-mêmes plusieurs dispositions. Cazeneuve, idéologiquement partisan de la vieille régulation et protecteur "naturel" des taxis, décide de soutenir Uber. Pourquoi et comment ce revirement, s'est-on demandé à l'époque ? La réponse n'est pas certaine encore. En 2015, le préfet des Bouches-du-Rhône, le socialiste Laurent Nunez, prend un arrêté fermant des services Uber à Marseille. Macron intervient et le préfet prend un second arrêté rapportant l'interdiction. Depuis, c'est un macroniste de haut rang, installé à l'Elysée. Pourquoi et comment ce revirement, s'est-on demandé à l'époque ? La réponse n'est pas certaine encore. On peut multiplier les exemples, tous du même genre. Macron, contacté, mis sous la coupe des cadres de Uber, est un agent d'influence absolument sans égal. Il multiplie les contacts en France, probablement à l'étranger aussi, il multiplie des initiatives, vers les tribunaux, les douanes, la répression des fraudes, les députés ... pour parvenir à une situation favorable au développement de Uber. Macron n'est qu'un des volets régionaux de l'affaire UberLes Uber Files montrent que l'affaire Macron n'est que l'un des volets pour la région France de l'action de Uber. Il existe des affaires exactement semblables à l'affaire Macron en France, aux Etats-Unis, en Grande-Bretagne ou encore en Hollande. Ces affaires montrent un dénominateur commun : le World Economic Forum, dont Uber est l'un des membres [5]. Dans le volet hollandais et européiste, le politicien clé est la socialiste Nelly Kroes. Alors qu'elle était encore commissaire européen, cet individu a mené en Hollande exactement le même travail que Macron en France. Beaucoup de ces informations sont révélées dans les "Uber Files". Ces agissements de concert démontrent qu'il existe, non pas un complot, mais une escroquerie en bande organisée qui remonte au World Economic Formum et à la Commission de Bruxelles, escroquerie qui réunit des individus comme Macron et Kroes. A la réussite de l'escroquerie, les participants à la bande organisée ont reçu leur récompense :
Notes et commentaires[1] Le Monde, Uber et Emmanuel Macron à Bercy, 10 Juillet 2022. [2] Le Monde, « Pandora Papers » : le roi Abdallah II juge les révélations « inexactes », le Kremlin évoque des informations « infondées », 4 Octobre 2021. [3] Lire The Guardian, et particulièrement :
Art 2 [...] La formation continue obligatoire prévue à l'article R. 3122-14 du code des transports est un stage qui comporte au minimum sept heures de formation, pouvant être fractionnées, et ...Il y a vingt articles de la même veine. [5] Uber Technologies, la maison "mère" aux USA de l'empire Uber dispose d'un sous domaine du site intervet du World Economic Forum : https://www.weforum.org/organizations/uber. La sémantique qu'il propage est strictement conforme à celle du WEF. Par exemple on peut lire le charabia suivant : Uber is evolving the way the world moves. By seamlessly connecting riders to drivers through its apps, it makes cities more accessible, opening up more possibilities for riders and more business for drivers. From its founding in 2009 to its launches in hundreds of cities today, Uber's rapidly expanding global presence continues to bring people and their cities closer. [6] Emmanuel Macron consacré parmi les jeunes leaders mondiaux à Davos, Le Figaro, 6 mars 2016. Macron a une page sur le site de Young Global Leaders (source : https://www.younggloballeaders.org/community?utf8=%E2%9C%93&q=Macron&x=0&y=0&status=&class_year=§or=®ion=#results). Macron est aussi Young Leader de la Fondation franco-américiane en 2012 ( source : https://www.initiative-communiste.fr/articles/luttes/young-leaders-de-french-american-foundation/. Selon Gala, qui confirme, Macron a dû renoncer à participer au programme Young Leaders de la Fondation France-Chine en 2013 parce qu'il était "trop occupé" (source : https://www.gala.fr/l_actu/news_de_stars/emmanuel-macron-et-edouard-philippe-ces-young-leaders-qui-nous-gouvernent_448440). [7] Voir sa page Wikipedia https://fr.wikipedia.org/wiki/Neelie_Kroes. Elle dispose d'une page à son nom sur le site du World Economic Forum (source : https://www.weforum.org/agenda/authors/neeliekroes). Elle est décrite dans les Uber Files : lire sur The Guardian, Former EU digital chief secretly helped Uber lobby Dutch PM, leak suggests. |